___

___

author_name

Глава ОАО РЖД Олег Белозеров намеревается создать нового контейнерного оператора совместно со структурами Романа Абрамовича . Предполагается, что компаньоны будут финансировать проект в равных долях. При этом РЖД передаст совместному предприятию контракты и клиентскую базу, а также свою дочернюю структуру «Far East Land Bridge» , работающую на Транссибирской магистрали. Кроме того, компания получит парк фитинговых вагонов-платформ, льготы на ремонт и приоритетный проезд по сети, плюс право аренды на 49 лет 11-13 ключевых терминалов от Мурманска до Приморья. Эти масштабные планы приведут к нарушению договоренностей с группой «Дело» Сергея Шишкарева , который в прошлом году выкупил у РЖД 50% +2 акции контейнерного оператора «ТрансКонтейнер» , контролирующего более половины рынка соответствующих перевозок. Тогда на аукционе Шишкарев «увел» актив у того же Абрамовича , увеличив цену вдвое выше стартовой и заплатив 60,3 млрд руб. Столько же он потратил на выкуп акций миноритариев. Потенциальным руководителем новой структуры уже называют замгендиректора компании «РЖД Логистика» Вячеслава Сараева , считающегося «человеком Абрамовича ». Ранее он возглавлял «ТрансКонтейнер» , а до этого работал в структурах «Evraz» . Сам Шишкарев мог ожидать такого поворота событий и заранее подстраховался, передав после проведения допэмиссии 30% акций «Дела» ООО «Атомэнергопром» , входящему в структуру «Росатома» . Кроме того, 70% компании находится в залоге у Сбербанка . Практически по аналогичной схеме РЖД продала вагонную компанию «ТрансФин-М» , владельцем которой стал бывший советник Белозерова Алексей Тайчер . Сегодня Тайчер является бенефициаром вагонного оператора «Атлант» , 25% которого принадлежит ВЭБ , а парк насчитывает порядка 75 тысяч вагонов.


Источник: Компромат ГРУПП

Report Page