___

Правительство Мишустина ждут первые серьезные испытания. Премьер наметил кадровые изменения, которые могут нарушить баланс интересов олигархических группировок в отношении бюджетных потоков. Речь идет о министерстве транспорта, которое абсолютно неудовлетворительно реализует профильную часть национальных проектов. Его руководитель, Евгений Дитрих , один из немногих членов правительства Медведева , которые сохранил свой пост в результате компромисса с уходящим премьером и настойчивых просьб олигархических групп, связанных со строительством и эксплуатацией автодорог. В частности, Крымской магистрали и ЦКАД. Однако Дитрих , сорвав выполнение нацпроектов, видимо, не соответствует жестким критериям Мишустина-Белоусова , которые в силу ряда причин, минимально зависимы от околовластных группировок в принятии кадровых решений. Это дает основания премьеру предложить на утверждение президента Путина схему, кадрового обновления в Минтрансе с учётом в первую очередь профессиональных качеств новых назначенцев. В этом случае Дитрих , вероятно, получит пост советника или помощника Президента, лишившись доступа к распределению бюджетных средств. Такая перспектива не устраивает упомянутые олигархические группировки. По прогнозам, Дитриха может сменить Михаил Полубояринов , глава государственной транспортной лизинговой компании ( ГТЛК ) и председатель совета директоров «Аэрофлота» . В 2000 – 2009 заместитель генерального директора ОАО «Аэрофлот» , участник и организатор по должности многих афёр Березовского-Патракацишвили . «Старосемейная» группировка Волошина-Чубайса продвигала Полубояринова на различные посты в банке ВЭБ , а также в подконтрольные до недавнего времени структуры Русгидро , Зарубежнефть . Его назначение вряд ли будет одобрено, учитывая достаточно прохладное отношение к «старосемейным» в руководстве Правительства . В этом случае будут предложена другая кандидатура – Виталий Савельев , генеральный директор «Аэрофлота» , близкий к «экосистеме» Германа Грефа и в определенном смысле двойник Полубояринова . К его кандидатуре также есть вопросы в правительстве в связи с претензиями на бюджетную поддержку на фоне получения 80 миллиардов рублей из ФНБ за допэмиссию акций "Аэрофлота" . Однако есть и третий кандидат - Александр Нерадько , глава Росавиации , в силу ограниченности своего административного ресурса равноудаленный от олигархических групп. Но поддерживаемый силовиками, командой Патрушева и самого премьера. У него в силу этих обстоятельств наиболее реальные шансы, чтобы сменить Дитриха в кресле министра. Но не исключен и совершенно неожиданный вариант как ответ на пиаровско-кадровую операцию, призванную предотвратить увольнение Дитриха . Мишустин и Белоусов , искушенные в аппаратных интригах, именно на этот случай наверняка имеют совершенно неожиданную и далекую от олигархических интересов группировок кандидатуру, на которой в итоге и остановится Президент .