📰
SeafarerBotТанкер Osamewe проходил воды Нигерии в сопровождении охранного судна Workhorse, которые задержали местные власти по подозрению в незаконном вооруженном сопровождении.
Несмотря на то, что Нигерия является одним из самых пиратооопасных регионов, где торговые суда и их экипажи находятся под постоянным «прицелом» пиратских группировок, — власти делают показательные задержания вооруженных охранников.
Нигерийские власти посчитали нужным задержать семерых моряков с охранного судна, а танкер, который они сопровождали, — оставили без защиты в своих водах.
Офицер Муртала РОГО заявил, что правоохранители получили информацию о том, что Workhorse выполняет незаконное сопровождение танкера, и направили к нему патрульный катер.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ЭПИДЕМИЯ ПИРАТСТВА В ГВИНЕЙСКОМ ЗАЛИВЕ И САМОЕ УЯЗВИМОЕ ЗВЕНО ТАМ — МОРЯКИ
В результате спецоперации весь экипаж охранного судна Workhorse арестовали за предоставление незаконного вооруженного сопровождения танкеру «Osamewe».
«В момент задержания подозреваемые не смогли предоставить разрешение на работу в качестве вооруженных охранников частного морского судна, а также пока неизвестно, куда именно следовал танкер Osamewe. Арестованных доставили в Порт-Харткорт для дальнейшего разбирательства. Дело передано в прокуратуру», — уточнил нигерийский правоохранитель.
В то время, когда весь мир восстал, чтобы побороть эпидемию пиратства, власти Нигерии якобы утверждают, что что-то делают в этом направлении, но на деле делают наоборот и даже «подыгрывают» тем же пиратам:
- возможности защиты судов в территориальных водах страны крайне ограничены;
- Нигерия все еще не позволяет частным морским охранным фирмам работать у своих берегов;
- находится под запретом использование вооруженной охраны на борту, которое, в частности, доказало свою эффективность в сдерживании пиратов в Сомали. А за любыми зарегистрированными нарушениями этих норм следуют аресты и возможные тюремные сроки;
- вместо этого Нигерия позволяет частным подрядчикам предоставлять платные услуги по безопасному сопровождению с использованием гражданских судов и вооруженных служащих нигерийских военно-морских сил. Но эта система на протяжении всего существования отличалась «запредельно высокими ценами, слабой результативностью работы и проблемами с надежностью».