___

Работы по первому этапу модернизации Восточного полигона закончатся в этом году. РЖД обещают выполнить план, увеличив провозную способность со 132 до 144 млн тонн. По второму этапу ведутся инженерные изыскания и первичные проектные работы. После его окончания к 2024 году на восток смогут перевозить 180 млн тонн. Если подрядчики опять не подведут. А пока в РЖД начинают прорабатывать третий этап (2025-2030 гг.), после которого провозная способность вырастет до 211 млн тонн. Намечено строительство почти двух тысяч километров дополнительных путей, мостовые переходы через Амур и Енисей, обход Хабаровска, дублер Кузнецовского тоннеля. Среди проблем РЖД отмечает дефицит рабочих рук: 9,3 тыс. работников, задействованных в строительстве, не хватает, нужно еще 5 тыс. В том году сообщалось, что проблему решат за счет военных строителей Минобороны . Но главный вопрос - чем заполнять новые десятки миллионов тонн провозных мощностей, если монополия взяла курс на избавление от нерентабельного угля. Именно под уголь и был затеян весь проект расширения БАМа.