___

В конце сентября в СМИ стала появляться информация об обсуждении на правительственном уровне возможности объединения Свердловской и Челябинской областей, а также Пермского края в единую крупную региональную агломерацию. Это, якобы, должно произойти в рамках реализации общенационального плана восстановления экономики. Вот только как выяснилось, на заседаниях правительства тема создания неких региональных мегасубъектов не рассматривалась. В то же время, идея воссоздания в новом формате «Уральской республики» Эдуарда Росселя под эгидой Екатеринбурга до сих пор находит своих сторонников, в числе которых называют губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева и поддерживающего его главу Счетной палаты Алексея Кудрина . Также проект вызывает интерес у владельца группы «Синара» Дмитрия Пумпянского , который нацелился на расширение своей бизнес-империи на соседние регионы, в частности, Пермский край. Здесь Пумпянского интересует ПАО «Уралкалий» , владелец которого Дмитрий Мазепин показал себя далеко не лучшим управленцем: сегодня долги его предприятий составляют порядка $11 млрд. Финансовые плюсы создание агломерации может принести также совладельцам «Уральской горно-металлургической компании» Искандару Махмудову и Андрею Бокареву , интересы которых распространяются на челябинские металлургические активы. В случае реализации проекта слияния регионов, в стороне не останется также Виктор Вексельберг , активно скупающий коммунальные объекты в Екатеринбурге и Перми. Сегодня под масштабные межрегиональные проекты уже выделяются колоссальные бюджетные средства. Так, только на строительство высокоскоростной магистрали между Екатеринбургом и Челябинском планируется выделить в общей сложности 344 млрд руб. Значительную часть этих средств предстоит освоить АО «Свердловскавтодор» , фактически подконтрольному команде Куйвашева .