___

Компания «СтройЮгРегион» Андрея Карпенко выиграла тендер на реализацию второй очереди первого этапа дублера Яблоновского моста в Краснодаре. Сегодня эта же структура занимается строительством первой очереди, которую оценили в 523,8 млн руб. Стоимость второго контакта составляет уже 3,4 миллиарда, причем компания оказалась единственным участником электронного аукциона по выбору подрядчика, что может свидетельствовать о подготовке условий под конкретную фирму. «СтройЮгРегион» плотно сидит на госконтрактах, общая стоимость которых составляет более 19,5 млрд руб. Его основными заказчиками выступают Минтранс Краснодарского края и федеральное Управление автомобильных дорог «Черноморье» . Портфель контрактов другой фирмы Карпенко – ООО «Основа» составляет 3,1 млрд руб, заказчиками являются те же бюджетные учреждения. Подряды Карпенко обеспечивает и.о. руководителя УПРДОР «Черноморье» Андрей Жуков , ранее занимавший пост замминистра по делам Крыма и курировавший начало строительства Крымского моста, стоимость которого выросла с первоначальных 155 млрд до 300 млрд руб. После расформирования министерства, Жуков по приглашению губернатора Новосибирской области Андрея Травникова , курирует работу новосибирского министерства науки и департамент информатизации. В начале 2020 года он появляется уже в краснодарском «Черноморье», что совпадает с активным обсуждением строительства дублера сочинской трассы до Абхазии. В июле правительство включило планируемую трассу Джубга – Сочи, стоимость которой оценивают в 1,6 трлн рублей, в опорную сеть российских дорог. Кроме того, 8 млрд руб будет выделено на строительство трассы между Краснодаром и Новознаменским. Дорожное хозяйство Кубани находится в ведении вице-губернатора Андрея Алексеенко , которому нужен свой человек для организации направления финансовых потоков. Таким человеком сегодня является Андрей Жуков , лоббирующий интересы коммерческих структур Андрея Карпенко .