___

❗️Вопросы парковки и проезда во дворах часто оборачиваются головной болью как не только для автовладельцев, но и для всех жителей дома. Городские структуры не вмешиваются (и не собираются) в парковки во дворах, но жители часто обращаются к нам с жалобами на застройщиков, управляющие компании, и бывает даже так, что на своих соседей. Кто-то просит эвакуировать машину, мешающую проезду, кто-то — разрешить спор с управляющей компанией. По первому вопросу — вам надо обращаться в ГИБДД , а вот по второму — мы можем помочь. По закону: при строительстве новых домов прямо в проекте прописывается — какое количество парковочных мест будет во дворе и где они будут организованы. Их организация учитывает множество параметров — как будут проезжать автомобили, как — ходить пешеходы, где будут расти деревья, и, что особенно важно, как будут проезжать и где парковаться экстренные службы — для движения скорой или пожарных препятствий быть не должно. Например, ширина проездов во дворе должна быть от 3,5 до 6 метров в зависимости от высоты здания. И это только проезд, не считая парковки, которая занимает ещё 2,5 метра. Только тот проект организации дорожного движения во дворе, который соответствует всем нормативам, может быть воплощен во дворе. И эта информация является публичной при общественных обсуждениях проекта, часть часть застройщиков активно указывают информацию о количестве парковочных мест в своих рекламных буклетах. Но бывает так, что застройщик или управляющая компания добавляет или убирает парковочные места, которые были предусмотрены проектом. Например, такое произошло в ЖК «Грин Парк» в Останкинском районе. Там парковок стало меньше, а запрещающих знаков, самовольно установленных застройщиком, больше. Мы проверили — в согласованном проекте этих знаков нет. Застройщику уже направлено письмо с требованием привести схему дорожного движения к согласованной с ЦОДД . Теперь с жителями и застройщиком будет обсуждаться новое проектное решение — оно должно учитывать интересы всех жильцов и отвечать нормам для проезда спецтехники. При правильно организованном движении во дворе соблюдаются интересы всех жителей, и тех, у кого есть автомобиль, и тех, у кого нет. Кроме того, это вопрос безопасности — не должно возникать ситуаций, когда из-за нарушений к дому не может проехать пожарная или скорая. Застройщики должны выполнять свои публичные обещания и организовывать дорожное движение в соответствии с согласованной схемой. Мы будем внимательно следить за тем, как застройщики реализовывают дорожную схему при постройке новых ЖК, чтобы все соответствовало тем проектам, которые были согласованы на комиссии.