___

Дальневосточный полпред Юрий Трутнев выступил с критикой Роснефти – мол у них одни прожекты и никаких реальных дел, и их проекты даже нельзя учитывать в оценке загруженности Севморпути. Но больше это похоже на нервную попытку скрыть свои косяки. Взять например город Комсомольск-На-Амуре, в котором сосредоточено 48% промышленной продукции Хабаровского края, 100% выпуска самолётов и 60% нефтепродуктов ДФО. В 2017 году Трутнев заявлял, что условия жизни в городе не соответствуют производственному потенциалу и обещал по заданию президента «привести город в порядок». В итоге к концу 2019 года долг муниципалитета по коммерческим кредитам составил 1 млрд 314 млн рублей, а город получает лишь 8,9% от всех собираемых там налогов. Какой там «порядок» — Комсомольск-на-Амуре фактически разорён. Еще один фэйл у Трутнева случился с инвестициями. В 2017 году он предложил китайцам вложиться в крупные проекты: логистические центры, нефтеперерабатывающий завод и Ерковецкую ТЭС в Амурской области, проекты в сфере аквакультуры в Приморском Крае, строительство целлюлозного завода в Хабаровском Крае ( RFP Group совместно с китайской China Paper ), создание объектов инфраструктуры МТК Приморье-2 … Чувствуете размах? Но мелочные конфликты, отсутствие гарантий, бюрократия привели к тому, что не реализовано ничего. За 7 лет представительства Трутнева : 📌 строительство упало на 4,7% (и это при ипотеке под 2%!); 📌 в Якутии 7,7% безработица, в Забакайлье - 7%; 📌 Приморский край, Хабаровский край и Бурятия стабильно демонстрируют отток населения; 📌 бензин на 15-30% дороже, чем среднероссийские цены; 📌 В округе 5,6 тыс. недостроенных объектов инфраструктуры. В общем, успехи есть только в пропаганде того, как территория готова к экономическому рывку и скоро там настанет рай на земле, а все остальные – бездельники.