📰

Звонок: «Вам завтра в рейс!», собираешь документы, пакуешь чемоданы и ты уже в самолёте… Так было раньше, но, увы, не сейчас — это уже не про украинского моряка.

Сегодня после такого звонка не каждый украинский моряк сможет получить заветную работу и отправиться в рейс. Если только на руках имеются все ещё декадные документы.

Из-за перебоев с выдачей документов, из-за выпадения всех винтиков с механизма подготовки и дипломирования моряков, а также непрофессионалов у морской власти, которая не понимает необходимость скорости выдачи и правильность этих самих документов, наши моряки стали массово терять работу.

Даже если только вернулся с рейса и сразу занялся документами, их выдачи приходится ждать по несколько месяцев и то не факт, что получишь даже в этот срок.

Что имеем — судовладелец, у которого «горит» вакансия, не будет ждать нашего Ивана по несколько месяцев, даже если он супер профессионал, а предложит это место Хосе из Филиппин, у которого все в порядке с документами и он готов уйти в рейс ещё вчера.

В подтверждение этого в соцсети морской эксперт Олег ГРИГОРОВ разместил обращение одного из таких судовладельцев, который в своём обращении к Министерству инфраструктуры Украины, конкретно к его министру Владиславу КРИКЛИЮ и Администрации президента пытается «подгонять» процесс выдачи квалификационного документа украинскому моряку. Этот документ просто застрял где-то в кабинетах, а без него моряк не может получить работу.

В своём письме менеджер судоходной компании предупредил, что с таким раскладом дел в системе подготовки и дипломирования украинских моряков, они не смогут больше их набирать на работу. То есть, Мининфраструктуры и Администрации президента пригрозили тем, что Украина, как один из ТОПовых поставщиков моряков на мировой торговый флот, может потерять свои позиции, если от её специалистов начнут отказываться из-за непрофессионального подхода к дипломированию и подготовке морских кадров.

📰

Report Page