📰

Из-за проблем с ментальным здоровьем в рейсе страдают более 25% моряков, а почти 6% смертей на море приходится на самоубийства, но пандемия коронавируса ещё больше усугубила эту статистику.

Привычная схема ротаций сегодня нарушена, что давит «со всех сторон» на моряков, которые засиделись на судах и дома.

Моряки устали и морально измотаны. При этом, все уговоры глобальной морской общественности обеспечить безопасную логистику, признав моряков ключевыми работниками, адресованные правительствам стран, остаются без ожидаемых действий.

Ко всему прочему, у моряков нет постоянной связи с близкими, что могло бы хоть как-то «скрасить» их положение. Из-за отсутствия интернета они еще больше ощущают свою изолированность от всего мира.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Контракты морякам на фоне пандемии больше продлевать не будут

Когда в период ограничений несколько членов экипажей круизных лайнеров не выдержали условий и покончили жизнь самоубийством, ситуация достигла критической отметки.

Отрасль просят признать острую проблему самоубийств среди моряков, особенно во времена пандемии. Её призывают перестать занижать данные, поскольку до сих пор некоторые самоубийства ошибочно регистрируются как несчастные случаи со смертельным исходом. Международная организация труда призвала тщательнее расследовать все инциденты, чтобы получить представление о реальном числе самоубийств в отрасли. И пока что не существует единого источника данных о том, сколько моряков свели счеты с жизнью во время пандемии.

В последнем руководстве по психическому здоровью Австралийское управление безопасности на море (AMSA) обозначило несколько признаков, которые указывают на то, человеку нужна помощь:

• желание изолироваться, грусть, растерянность;
• трудности при выполнении привычной работы,
• забывчивость, проблемы с концентрацией, раздражение, агрессия, конфликтность .