___

Первая коммерческая грузоперевозка между городами на беспилотном автотранспорте доставила из Владимира в Москву 1 тонну овощей. В автономном режиме, но с инженером за рулем, "ГАЗель" проехала более 240 км. Ночью, при минимальном трафике. Доставка обошлась заказчику в 1500 рублей (средняя цена по рынку). Это включая гонорар водителю-инженеру, без него вышло бы меньше тысячи. Эксперимент по эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования идет уже третий год, но пока это всё не имеет отношения к бизнесу и логистике. Даже в новой программе столичного Дептранса беспилотный транспорт запланирован только к 2040 году. В ближайшие годы перевозки ждет тотальная цифровизация. А вот массового коммерческого применения беспилотников (авто, дроны) придется подождать. Но развивать направление необходимо. Тем более, что в отдельных случаях эти технологии применимы уже сейчас.