___

Минтранс фантазирует о социальном рае в России недалекого будущего. Через 15 лет проезд на общественном транспорте может стать бесплатным – но не просто так, а за счет введения тарифа для обладателей собственных авто. Такой механизм финансирования инфраструктуры называется «пользователь платит». Впрочем, как это называется - разницы никакой, ведь суть в том, что правительство в очередной раз пытается протащить идею с платными дорогами. Обо всем этом доложено в новой транспортной стратегии до 2035 года. Там же указано, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог». Проект стратегии предполагает рост подвижности населения на общественном транспорте, полную ликвидацию аварийно-опасных мест на дорогах, достижение нулевого уровня смертности в ДТП. Доля перегруженных автомобильных дорог должна сократиться до 6%. Сама по себе концепция хорошая и интересная, по этому пути развития и следует идти, но есть серьезные сомнения в успехе реализации всех перечисленных идей. Очевидно, что ни через 15, ни, вероятно, через 30 лет Россия к этому не придет. Нулевая смертность в ДТП это вообще нечто из области фантастики. Из стратегии возьмут только самое «лучшее»: сделают проезд на личных авто платным везде, где это возможно. А вот бесплатный общественный транспорт будет внедряться ограниченно и не везде.