___

___

author_name

Зелёный трек - драйвер или тормоз нашей экономики? Выступления главы Роснано Чубайса всегда очень эмоциональные и вызывают массу споров. Вчера Анатолий Борисович предложил выбросить в мусорное ведро разрабатываемый закон о регулировании выбросов СО2 и призвал разработать новый закон, устанавливающий для компаний квоту и плату за загрязнение воздуха. Введение платы за выбросы приведет к росту спроса на энергоэффективные решения и стимулы для развития российского энергомашиностроения. Позиция не нова и по сути основана на планах ЕС по введению углеродного налога. В отсутствие углеродного регулирования внутри страны экспортерам придется платить трансграничный налог ЕС. Это может стоить им от €6 млрд до €50,6 млрд до 2030 года прикинули в KPMG . Новый налог безусловно не всем нравится и прежде всего промышленникам. Так глава РСПП Шохин выступил против жестких мер в отношении отечественных компаний. По его словам, углеродный налог увеличит нагрузку на бизнес и нанесет ущерб экономике страны. Ранее замдиректора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН А. Широв говорил, что национальный налог на выбросы СО2 приведет к более серьезному ущербу для экономики, нежели трансграничный налог ЕС. Так европейский налог на реально экспортируемый объем парниковых газов из России составит 275 млрд руб. в год (€3,1 млрд) с учетом текущих цен ЕС на парниковые выбросы. А российский углеродный налог взимался бы со всего объема производства компаний и по сумме достигал 1 трлн руб. в год. Промышленников вполне можно понять. Суммы достаточно серьёзные и если выбирать из двух зол, то выбирают меньшее. Но тут не стоит забывать, что национальный налог мы платим в России, а налог на экспорт СО2, соответственно в экономику ЕС. Коме того, необходимо учитывать имиджевую составляющую страны. Пока Россия - единственная страна из G20 , которая не планирует вводить углеродный налог. Имидж России сложно испортить, но имидж наших товаров вполне. И это тоже стоит учитывать. Да и улучшение экологии тоже не маловажный фактор, конечно если что-то делать с выбросами, а не просто платить налог. Представители малого и среднего бизнеса видят для себя новые возможности и перспективы. Эти компании могут реализовывать климатические проекты, например направленные на сокращение и улавливание парниковых газов, а затем продавать крупному бизнесу, в том числе топливно-энергетическим компаниям, углеродные единицы, приводит РБК слова советника президента Руслан Эдельгериева . По итогу, наверно уже на стоит сомневаться, что закон по выбросам СО2, в той или иной форме, у нас таки будет, особенно с учётом планов по несырьевому экспорту, вхождению в пятёрку ведущих мировых экономик экономик (хотя Орешкин считает, что мы уже в этом году в ТОП-5 попадём). Дьявол как всегда в деталях и для подготовки сбалансированного закона нужно хорошо поработать и не пять лет. Введение налога в ЕС может произойти намного раньше 2025 года. Европейцы уже прикидывают куда потратят полученные с нас и других "грязнуль" средства.


Источник: Energy Today

Report Page