___

Троллейбусы и автобусы жителям Марий Эл не положены👇👇👇👇 Странные у главы Марий Эл представления о своих непосредственных обязанностях. В частности – о том, как заботиться о населении, вверенной ему территории. И ведь ни у кого опыт перенимать не хочет. А стоило бы. 👉К примеру, возьмем глав Чувашской республики Олега Николаева . Какой беспрецедентный поступок совершил он? А он полностью обновил троллейбусный парк в Чебоксарах, закупив 68 новых троллейбусов с низким полом. На все про все у него ушло 1 млрд 118 млн. Причем почти все эти деньги предоставлены федеральным бюджетом. А глава Марий Эл решил не мелочиться и замахнулся на Москву! Было выделено 250 млн рублей на благоустройство аэропорта! Вот здорово-то! 👉Для тех, кто не в курсе дела, напомню, единственный самолет в Йошкар-Олу прилетает два раза в неделю. И под него сотен миллионов не жалко. Кстати, на эти деньги можно было купить 15 троллейбусов, как в Чебоксарах. Но простые йошкаролинцы не являются объектами заботы главы Марий Эл. А забота его о тех, кто в пятницу вечером вылетает в столицу, а в понедельник утром прилетает из нее. Именно эти жители Марий Эл в зоне его беспрецедентной опеки. Кстати, хочу напомнить, что на сии авиапассажирские перевозки, выделяются дотации, ибо они не рентабельны. Интересно, а глава Марий Эл вообще в курсе, что многие автопассажирские перевозчики отказывают возить людей из отдаленных малочисленных поселений в столицу республики и в райцентры по той же причине – нерентабельность. 👉В итоге, минимум 15% населения Марий Эл не могут выехать из своей деревни, например, к врачу в райцентр… Но кто такие жители Марий Эл? 👉Это те, кто мешают жить тем, кто в пятницу вечером улетает в Москву, а в понедельник утром возвращается в Йошкар-Олу на единственном рейсовом самолете.