📰
SeafarerBotс 1 сентября 2019 года по апрель-май 2020 года суда, которые будут следовать из других стран и заходить в порты Австралии и Новой Зеландии, — будут подвергнуты пристальному наблюдению и строжайшим проверкам. Причина — не допустить попадание на их территорию опасного насекомого мраморного клопа (Brown Marmorated Stink Bug), который активен именно в указанный период.
Насекомое может нанести значительный урон величине и качеству урожая многих сельскохозяйственных культур.
Клопа называют заядлым «автостопщиком», который зачастую путешествует на борту морских судов. К примеру, с наступлением холодов, взрослые особи часто укрываются в транспортных средствах, механизмах и различных типах грузов.
В Австралии и Новой Зеландии клопа нет, поэтому руководство стран упреждает момент его появления на «свое земле». К примеру, в прошлый сезон активности Новая Зеландия отправила восвояси четыре зараженных судна.
Правительства этих двух стран совместно разработали список необходимых мер по очистке судна от насекомых, методы борьбы с вредителями и перечень стран, в которых есть популяции мраморного клопа. среди них, к примеру, Россия, большая часть стран Европы, США, Турция, Япония, Азербайджан и Грузия (см. ниже).
В нормах стран по противодействию есть различия — очистка судна, неупакованных грузов — до прихода или по приходу в порт. Причина такого отличия — в климате. К примеру, в Австралии этот «опасный период» длится на месяц дольше — до 31 мая.
Как сообщает страховой клуб «Gard«, ответственность за обнаруженный на судне «зараженный» груз лежит на импортере. Кроме того, пострадать может и судовладелец.