___

Дальневосточные сенаторы Иван Абрамов и Анатолий Широков предлагают построить дорогу длиной 1,5 тыс. км вдоль Охотского моря, которая соединит Магадан с БАМом, а Магаданскую область с Амурской и Хабаровским краем. Сейчас связь между регионами осуществляется через Якутию. Это значительно дольше. Погодные условия там экстремальные, а качество полотна плохое. Кроме того, новая трасса может дать импульс для разработки разных месторождений. Идея на первый взгляд хорошая. Жаль не опубликовано расчетов окупаемости. Этот вопрос сенаторы будут обсуждать с Минтрансом и Минвостокразвития , чтобы включить проект в программу развития Дальнего Востока. Смущает только цена - 90 млрд рублей. За дорогу длиной 1500 км. При том, что 250 км Тавриды стоят более 140 млрд рублей. Пусть вдоль Охотского моря не будет сложных развязок и иных дорогостоящих элементов, зато территориальная удаленность увеличивает стоимость работ. Крайне слабый уровень проработки инфраструктурных проектов официальными лицами - обычное дело. Можно вспомнить мост на Сахалин, порт Индига и многие другие.