___

Вслед за «Газпромом», который столкнулся с нежеланием Китая закупать контрактные объемы газа по «Силе Сибири», проблемы на рынке КНР возникли у российских угольщиков. Китайская таможня резко сократила прием поездов с углем через погранпереходы на границе с Россией. Проблемы c прохождением угля через границу возникли еще зимой, когда Китай на время практически полностью останавливал импорт из России, а затем снова снова обострились весной 2020-го: в мае объемы поставок рухнули вдвое. К началу августа договориться с китайцами не удалось. Таможня КНР по-прежнему ограничиваем прием угля из России, из-за чего на приграничных станциях простаивают десятки поездов. «Прием грузов китайской стороной проводится на уровне порядка 50% от нормативных параметров», - констатируют в РЖД. Чтобы избежать транспортного коллапса, монополия были вынуждена ввести конвенционный запрет на погрузку угля в направлении границы. Китайские таможенники объясняют происходящее новыми требованиями к качеству угля. Но российские угольщики считают, что ограничения на российскую продукцию введены осознано, а мера снижение пропуска связано с искусственным ограничением со стороны китайского правительства для поддержки местных производителей угля. @banksta