___
author_nameМар 30, 2020
Серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21 стартовало в России. Об этом рассказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко .
«В январе 2020 года на иркутский авиазавод уже поставлены первые изделия для установки на новейший российский самолет МС-21», — отметил он в понедельник, 30 марта, «РИА Новости».
Двигатели впервые установят на среднемагистральный самолет МС-21, сборка которого уже идет на Иркутском авиационном заводе . Первоначально они были переданы для досборки двигательных установок, после чего начнется их установка на авиалайнер.
ПД-14 — первый с 1980-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований. В 2018 году на него был выдан сертификат типа Росавиации .
МС-21 — проект семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на полеты дальностью 6 тыс. км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и других.
Первый полет МС-21 совершил в 2017 году. Публике самолет показали на авиасалоне МАКС в сентябре 2019 года. Первый демонстрационный полет лайнер совершил на американских двигателях Pratt & Whitney .
Серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21 стартовало в России. Об этом рассказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко .
«В январе 2020 года на иркутский авиазавод уже поставлены первые изделия для установки на новейший российский самолет МС-21», — отметил он в понедельник, 30 марта, «РИА Новости».
Двигатели впервые установят на среднемагистральный самолет МС-21, сборка которого уже идет на Иркутском авиационном заводе . Первоначально они были переданы для досборки двигательных установок, после чего начнется их установка на авиалайнер.
ПД-14 — первый с 1980-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований. В 2018 году на него был выдан сертификат типа Росавиации .
МС-21 — проект семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на полеты дальностью 6 тыс. км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и других.
Первый полет МС-21 совершил в 2017 году. Публике самолет показали на авиасалоне МАКС в сентябре 2019 года. Первый демонстрационный полет лайнер совершил на американских двигателях Pratt & Whitney .
Источник: https://mukola.net
Перейти к оригиналу