___

___

author_name
Май 30, 2019

Российские специалисты разрабатывают самые передовые стратегические комплексы дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Об этом рассказал лауреат премии Российской академии наук ( РАН) имени академика Александра Расплетина , генеральный конструктор концерна «Вега» , член-корреспондент РАН Владимир Верба .

По его словам, ни одна страна в мире не поставила перед промышленностью задачу создать новое поколение стратегических комплексов ДРЛО. «Реализация такой программы в принципе у любой страны займет не менее 10 лет», — цитирует Вербу в четверг, 30 мая, ТАСС. За рубежом основные усилия специалистов направлены на модернизацию имеющихся технологий, пояснил он

«Мы же задачу модернизации уже выполнили и практически выжали максимум из предыдущего комплекса А-50, обновив его до уровня А-50У, уже шесть самолетов приступили к выполнению задач в составе Воздушно-космических сил ( ВКС ) России», — подчеркнул Верба , отметив лидерство России на этом направлении.

Разработанный концерном «Вега» многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100 «Премьер» находится на одном из начальных этапов испытаний. Верба отметил, что предстоит еще долгий и трудоемкий процесс подтверждения тактико-технических характеристик, заданных техзаданием. Он также выразил уверенность, что работы завершатся в соответствии с графиком, утвержденным заказчиком.

В апреле новейшие самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 были задействованы в учениях сил авиации и флота южного военного округа в Черном море.

В феврале самолет дальнего радиолокационного дозора А-100, прозванный журналистами «летающим радаром», совершил первый полет в рамках этапа предварительных летных испытаний.

А-100 осуществил первый полет в ноябре 2017 года. Его сконструировали на базе военно-транспортного Ил-76МД-90А. На нем, по словам разработчиков, установлен обтекатель с уникальной антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование.

#perelink-horizontal{ vertical-align: top; margin: 0 -5px; text-align: left; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal-item { vertical-align: top; display: inline-block; width: 110px; margin: 0 5px 10px; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal-item a span { display: block; margin-top: 10px; } #perelink-horizontal img{ width:110px; height:110px; margin-bottom:10px; }

В июле 2018 года источник раскрыл основные характеристики самолета.

Российские специалисты разрабатывают самые передовые стратегические комплексы дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Об этом рассказал лауреат премии Российской академии наук ( РАН) имени академика Александра Расплетина , генеральный конструктор концерна «Вега» , член-корреспондент РАН Владимир Верба .

По его словам, ни одна страна в мире не поставила перед промышленностью задачу создать новое поколение стратегических комплексов ДРЛО. «Реализация такой программы в принципе у любой страны займет не менее 10 лет», — цитирует Вербу в четверг, 30 мая, ТАСС. За рубежом основные усилия специалистов направлены на модернизацию имеющихся технологий, пояснил он

«Мы же задачу модернизации уже выполнили и практически выжали максимум из предыдущего комплекса А-50, обновив его до уровня А-50У, уже шесть самолетов приступили к выполнению задач в составе Воздушно-космических сил ( ВКС ) России», — подчеркнул Верба , отметив лидерство России на этом направлении.

Разработанный концерном «Вега» многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100 «Премьер» находится на одном из начальных этапов испытаний. Верба отметил, что предстоит еще долгий и трудоемкий процесс подтверждения тактико-технических характеристик, заданных техзаданием. Он также выразил уверенность, что работы завершатся в соответствии с графиком, утвержденным заказчиком.

В апреле новейшие самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 были задействованы в учениях сил авиации и флота южного военного округа в Черном море.

В феврале самолет дальнего радиолокационного дозора А-100, прозванный журналистами «летающим радаром», совершил первый полет в рамках этапа предварительных летных испытаний.

А-100 осуществил первый полет в ноябре 2017 года. Его сконструировали на базе военно-транспортного Ил-76МД-90А. На нем, по словам разработчиков, установлен обтекатель с уникальной антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование.

#perelink-horizontal{ vertical-align: top; margin: 0 -5px; text-align: left; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal-item { vertical-align: top; display: inline-block; width: 110px; margin: 0 5px 10px; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal-item a span { display: block; margin-top: 10px; } #perelink-horizontal img{ width:110px; height:110px; margin-bottom:10px; } #perelink-horizontal{ vertical-align: top; margin: 0 -5px; text-align: left; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal-item { vertical-align: top; display: inline-block; width: 110px; margin: 0 5px 10px; } #perelink-horizontal .perelink-horizontal- item a span { display: block; margin-top: 10px; } #perelink-horizontal img{ width:110px; height:110px; margin-bottom:10px; }

В июле 2018 года источник раскрыл основные характеристики самолета.


Источник: https://mukola.net
Перейти к оригиналу

Report Page