___

Распоряжением главы Крыма Сергея Аксенова уволен директор ГУП «Крымавтодор» Дмитрий Кривенко. Официальной причиной стал некачественный ремонт дрог на полуострове, а само увольнение произошло сразу после заявления федерального Минфина о намерении сократить ряд госпрограмм, включая финансирование крымских проектов. Кроме того, недавно из республики вернулся министр транспорта Евгений Дитрих, инспектировавший трассу «Таврида» и оставшийся недовольный результатами проверки. Недовольство может быть вызвано не столько качеством работ, сколько нежеланием Кривенко нести ответственность за распил денежных средств, направляемых на финансирование строительства в Крыму. На этом фоне инициатива Минфина прозвучала своеобразным сигналом Аксенову назначать на ведущие должности более договороспособные кадры. Воде тех, что сегодня отвечают за строительство ЦКАД в Москве, где на дальнейшее продолжение работ дополнительно требуется порядка 14,8 млрд руб, в то время как расходы в 2019 году уже составили 316 млрд руб. В то же время, проверка Счетной палаты установила масштабное хищение древесины на ЦКАД, имевшее место в 2018-2019 гг. и нанесшее ущерб в размере 138 млн руб. Произошедшее вызвало шквал критики в адрес как самого Дитриха, так и возглавляемого им министерства. Своеобразным аналогом ЦКАД может стать крымская «Таврида» стоимость строительства которой уже выросла с 85 млрд до 150 млрд руб, а открытие было перенесено с 2018 на 2020 год.