📰

📰

SeafarerBot

На сегодняшний день в Украине больше 200 тысяч действующих моряков, которые работают на судах под иностранными флагами по всему миру. Такая информация прозвучала от экспертов во время форума «Транспорт как зеркало реформ».

Они зарабатывают деньги за границей, им выплачивают зарплату иностранные компании, но, при этом, в год украинские моряки завозят в свою страну порядка 2 миллиардов долларов. Государство этими инвестициями пользуется, они находятся внутри него. Остается только малое — принимать в оборот эти иностранные деньги, заработанные своими гражданами, и просто не препятствовать им их зарабатывать. Для государства малейшие «палки в колеса» чреваты потерей моряков, а, соответственно, и инвестиций.

Но не тут то было, помимо того, что иностранная зарплата моряков находится в обороте государства Украина, это же государство в лице Государственной службы морского и речного транспорта (Морская администрация), — пытается вытянуть с моряков куда больше денег и без особых вложений.

Этих целей она достигает посредством взяток при сдаче экзаменов, дорогостоящих тренингов и сертификатов, которые только с начала 2019 года выросли почти в десять раз, и многое другое, как неоднократно писал Seafarers Journal.

Региональный директор филиалов Инспекции по подготовке и дипломированию моряков в городе Мариуполь и Херсон Олег ГРИГОРОВ рассказал, что ко всем прочим «платным» услугам для моряков подключили и услуги государственного предприятия! «Сервисный центр морского и речного транспорта» («Морречсервис» созданный Морской администрацией), с помощью которого за определенную плату можно получить/оформить морские документы.

Исходя из количества действующих моряков в Украине и то, что им раз в пять лет необходимо менять свои документы, подтверждать квалификацию, и, учитывая стоимость услуг в тренажерных центрах, — только на документах моряков в год зарабатывают порядка 40 миллионов долларов, как подсчитали эксперты. И теперь понятно, что во благо моряков, для их удобства и комфорта ничего не будет делаться, поскольку с них можно взять реальные живые деньги, кроме того, что они просто их ввозят в страну.

Если и дальше будет продолжаться системная работа представителей государства (МорАд) по высасыванию денег с моряков, и не будет никакой работы с их стороны по созданию комфортной среды при получении морских документов, при обучении и повышении квалификации, — эти моряки уйдут искать место под другим солнцем, уверены эксперты. Уже сейчас, исходя из неоправданно завышенных цен в учебно-тренажерных центрах, моряки едут в другие страны повышать свою квалификацию, получать квалификационные документы, даже обучаться там, где цена соответствует качеству предоставляемых услуг. И туда, где нет места коррупции, как сейчас у нас: не заплатишь — не будешь ходить в моря…

Report Page