___

​​Uber и Lyft загоняют в рамки корпоративного регулирования 🧑‍⚖️ Суд Калифорнии вынес решение, что Uber и Lyft должны классифицировать своих водителей как сотрудников. Это часть долгой судебной тяжбы между регуляторами и шеринговым бизнесом. 🚧 Суть спора проста, доводы за и против многогранны: с одной стороны, водители никак не защищены и не обеспечены медицинскими страховками, с другой, большинство из них не хотят формальной занятости. 💊 И, конечно, налоги и выплаты — нет отчислений с фонда зарплаты = нет поступлений в фонды медицинского страхования и пенсионных накоплений. 👨‍🦳 Так или иначе, работники, которые ничего не сберегли и никак не страховались, могут повиснуть бременем на экономике в целом; пусть не системе социального обеспечения, но на благотворительных фондах и soup kitchens. 🇺🇸 Похоже, Штаты будут последовательны в своём намерении вернуть перевозки в корпоративный контур. Сам сегмент такси не принципиален — важен пример, который остановит расширение аутстаффинга в других отраслях. Мы знаем, о чём говорим ©️