___

Строительство основного участка Московского скоростного диаметра (МСД), соединяющего Ярославское и Дмитровское шоссе, планируется завершить ко Дню города, сообщил столичный мэр Сергей Собянин .

«Мы подходим к концу самой масштабной работы по строительству первой очереди скоростного диаметра — Северо-Восточной хорды. Крупнейший объект в истории Москвы. Остались буквально восемь километров», – приводятся его слова на официальном сайте мэра Москвы.

По его словам, осталось достроить два моста через Лихоборку и Яузу и самую длинную в Европе эстакаду протяженностью 2,5 км. Данный отрезок – самый сложный на всем участке, добавил Собянин . Открыть же участок планируется ко Дню города.

Строительство основного участка МСД (Северо-Восточной хорды) началось в апреле 2019 г. Шестиполосная трасса длиной около 7,5 км по прямой начинается у Ярославского шоссе, проходит вдоль МЦК и соединяется с участком МСД, выходящим на трассу М11 Москва — Санкт-Петербург.

В конце июля Собянин сообщил , что проезд по МСД будет бесплатным для жителей Москвы и Подмосковья, а для транзитных автомобилистов – платным с 1 января следующего года. Собянин пояснил, что это решение позволит снизить число транзитных легковушек и сократить время в дороге для жителей региона. Власти рассчитывают, что транзитный поток продолжит идти по Центральной кольцевой автодороге.

Подписывайтесь на «Ведомости» в Telegram и будьте в курсе главных новостей экономики и бизнеса.