📰

Плана работ у Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) на 2019 год (который уже через 4 месяца закончится) — нет, он не утвержден и пока что только согласовывается с Министерством инфраструктуры. И при этом работа Морадминистрации де-факто «кипит» по всем направлениям…

Ответ о «неутвержденном плане работ на 2019 год» МорАд направила Морской Палате Украины на её официальны запрос.

«В августе месяце! центральный орган исполнительной власти – Морская администрация – работает без плана, то есть, в ручном режиме», — подчеркнули в МПУ.

Что касается вопроса предоставления от Морской администрации Плана мероприятий по нормативной базе, у Морской Палаты госучреждение в лице Морадминистрации попросило за официальный ответ денег (см. ниже)!

«Они смогут нам направить ответ на наш запрос только спустя 3 дня после подтверждения факта оплаты. А оплатить нужно стоимость 14 листов ксерокопий документов в сумме 58,42 гривны», — сообщили в МПУ.

Как-то парадоксально звучит от госучреждения — требование оплатить услуги их ксерокса, чтобы они смогли напечатать ответ…

Да, в вопросах куда более денежных и прибыльных: о процветающей коррупции, а зарабатывании денег на украинских моряках и во всех секторах морской отрасли, о незаконных назначениях капитанов портов, об обязательной (но незаконной) оплате услуг по приходу/уходу судна в тех же портах через государственное предприятие «Сервисный центр морского и речного транспорта» («Морречсервис»); о призрачных учебно-тренажерных центрах без адреса и имени, но одобренных МорАд и выдающих сертификаты, — в Морской администрации так официально не говорят, а просто по умолчанию делают своё дело. А вот за 14 листов ответа стоимостью почти 59 гривен — просят рассчитаться по чести и совести, да и сначала просят деньги, а уж потом — предоставляют услугу, — законы бизнеса суровы.

В Морской Палате все же добились хоть какого-то ответа от Морадминистарции, где также нашли очередные «денежные уловки».

А именно: возникло намного больше вопросов к постановлению от 05.07.2019 г. № 579 о новой форменной одежде работников отрасли.

Согласно документу, вводятся совершенно новые стандарты форменной одежды и знаков различия, которые будут обязательны для всех работников отрасли морского и речного транспорта: плавсостав морских и речных судов, работники всех береговых предприятий, портов, пароходств, морских учебных заведений, органов контроля, курсанты учебных заведений.

Комментировать специалистам пока эти новшества со стороны далеких от моря и морской отрасли людей, — очень сложно, поскольку последнее слово — за Кабинетом Министров.

«Но уже и так понятно, что, согласно постановлению, все перечисленные работники должны будут полностью поменять свою форменную одежду. Но новую форму необходимо где-то и за какие-то деньги купить…», — уточнили в МПУ.

А это уже вопрос другой, но как всегда актуальный для Морадминистрации, — денежный.

В морской отрасли куда больше насущных и проблемных вопросов, чем смена форменной одежды или увеличение штата Морской администрации, но все же было решено остановиться на форме. Вот если переодеть всех представителей отрасли в Украине в новую форму — тогда и конвенция ПДНВ сама переведется на государственный язык, и Украина выйдет и «черного списка» ParisMoU, вернёт свой флот, своих моряков, восстановит справедливость в секторе подготовки и дипломирования моряков, да и вовсе вернёт себе статус морского государства, как в былые времена!