___

Нет ничего веселее, чем наблюдать как плохо продуманная пиар-кампания уничтожает своего же создателя. Сын экс-губернатора Прикамья Олега Чиркунова, основатель сервиса для заказа премиальных авто Wheely Антон Чиркунов пожинает плоды хайпа на конфликте с властями Москвы. Если коротко: во время коронавируса он выкупил рекламную полосу в ряде федеральных сми и устроил скандал, что якобы власти Москвы хотят получить персональные данные клиентов, и он этих требований выполнять не будет. Сегодня же Чиркунов публикует авторскую колонку на сайте новостей из мира интернета, где пишет о героическом отказе предоставить столичному Дептрансу данные геолокации пассажиров, а также ноет, что ему деятельность может запретить суд. Весь этот спектакль является полной профанацией: во-первых, речь идет о геолокации не клиентов, а водителей, что никак не нарушает приватность клиента. Во-вторых, прямо в комментариях к колонке ему доходчиво поясняют, что эти данные и так получают Google, Яндекс, производители смартфонов, а многие водители работают сразу для нескольких служб одновременно, поэтому приведенные Чиркуновым юридические обоснования не выдерживают никакой критики. Сам же характер публикаций указывает на заказное "размещалово": во-первых, с чего бы сайту размещать личную колонку в редакционных соцсетях, во-вторых телеграм-канал "Беспощадный пиарщик", разносивший ранее Чиркунова в пух и прах за заказуху, теперь старательно тянет за него мазу. Передумали наверное, ага. Отдельного внимания здесь заслуживают именно коллеги из Беспощадного пиарщика: после откровенного говнометания в сторону Чиркунова и Ко, БП по-песьи верно отрабатывает косточку, брошенную сыном экс-губернатора за размещение постов. Ну и вообще, удобно получается Беспощадному, который и так ранее брал заказушку против Яндекса - а тут мочить его начал и Чиркунов. Выходит, парафинишь так же, а платят уже два заказчика! Браво. В общем, все это заказуха, цель которой вовсе не победа над Дептрансом в вопросе передачи личной информации, а просто неплохой PR для привлечения внимания клиентов сервиса, вечно недовольных инициативами московских властей. Только проблема в том, что теперь Wheely придется расхлебывать результат своих пиар-потуг, а именно через суд пытаться не потерять единственный прибыльный город в их бизнесе.