___

Три ассоциации перевозчиков приветствовали решение правительства вмешаться в незаконную забастовку водителей, настаивая на том, что только круглые столы помогут решить некоторые проблемы, стоящие перед заинтересованными сторонами. Выступая от имени танзанийской Ассоциации владельцев грузовиков ( TATOA ), Ассоциации перевозчиков Танзании ( TATO ) и танзанийской Ассоциации владельцев средних и малых грузовиков (TAMSTOA), г-н Лусекело Мвакибете сказал на пресс-конференции, состоявшейся в Дар-эс-Саламе в пятницу, что трио осуждает незаконную забастовку, организованную несколькими водителями. Он сказал, что планируемая забастовка имеет некоторые негативные последствия для деятельности в транспортной отрасли, в том числе затрагивая заинтересованные стороны отрасли. Г-н Мвакибете , который является членом совета директоров TATOA , предупредил, что упомянутые водители, которые пойдут на незаконную забастовку, рискуют потерять работу. "Наш совет водителям-избегать незаконных забастовок... мы были свидетелями последствий незаконных забастовок в прошлом, когда водителей, которые отказывались сбивать инструменты, забрасывали камнями и получали травмы, в том числе повреждали наши транспортные средства, когда некоторые водители хотели возобновить работу", - добавил он. Согласно базе данных ассоциаций, более 1 500 компаний предоставили более 80 000 прямых рабочих мест, в то время как более 200 000 были заняты косвенно в секторах. Заинтересованные стороны обслуживают восемь стран, не имеющих выхода к морю, с 25 000 грузовиками. "Для обеспечения того, чтобы сектор вносил больший вклад в экономику страны, ассоциации перевозчиков работают с государственными учреждениями для улучшения бизнес-среды посредством обсуждений. Наши члены позволяют правительству собирать доходы, транспортировать сырье и товары внутри и за пределами страны ", - говорится в совместном заявлении заинтересованных сторон. В другом случае председатель танзанийской Ассоциации мелких и средних владельцев грузовиков ( TAMSTOA ) Чуки Шабан обратился к правительству с просьбой предоставить перевозчикам льготы по сборам за простой, поскольку в настоящее время это затрагивает заинтересованные стороны. Он сказал, что из-за проблем, вызванных увеличением количества транспортных средств, большинство из них не соблюдают 60-дневный срок, прося вмешательства правительства о продлении его до 80 дней. Он сказал, что продление срока простоя позволит перевозчикам позволить себе другие текущие расходы, включая выплату заработной платы водителям.