___

В ходе встречи с Владимиром Путиным глава «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов оказался вынужден отвечать на вопросы президента об имеющей место критике компании со стороны заказчиков. В ответ на замечания главы государства, Рахманов заявил, что проблемы возникают только при производстве уникальных проектов, аналогам которых ранее не создавалось, что вызвало явный скепсис у президента. Глава ОСК назвал также причину низкой прибыльности корпорации: по его словам, она кроется в выполнении гособоронзаказа. При этом признал, что компания регулярно не укладывается в обозначенные перед ней сроки. Один из последних примеров - ремонт крейсера «Адмирал Кузнецов». Подрядчиком для строительства сухого дока стало АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство», с которым был заключен контракт стоимостью 24 млрд руб. Но в мае контракт расторгли, несмотря на уже потраченные 900 млн руб. В июне произошло ЧП - взрыв на патрульном корабле «Иван Папанин», строящемся для ВМФ России, в результате которого пострадало три человека. Таким образом, руководство ОСК оказалось неспособно модернизировать собственные предприятия, несмотря на масштабное государственное финансирование. На этом фоне оно принимает решение о покупке у индийской компании «Reliance Naval and Engineering» верфи стоимостью $1,6 млрд, выставленной на продажу из-за долгов.