___

Новороссийский зерновой терминал "КСК" (группа "Дело") получил положительное заключение Главгосэкспертизы на реконструкцию. Стоимость проекта - 5 млрд рублей. Паспортная мощность должна увеличиться с 2 до 4 млн тонн, фактическая составит 7 млн. Конкурировать "КСК" придется с двумя главными российскими терминалами, входящими в зерновой холдинг ВТБ: Новосибирский комбинат хлебопродуктов и Новороссийский зерновой терминал. В конце прошлого года Шишкарев хотел договориться с банком о стратегическом партнерстве. ВТБ тогда владел почти четвертью "Трансконтейнера", и шанс был. Но Костин отказался, и вместо партнерства Шишкареву пришлось изрядно потратиться на выкуп этой доли. Впрочем, к конкуренции группа "Дело" готова. Если в прошлом сезоне НКХП и НЗТ показывали спад, то у КСК, напротив, был рост. Да и сам рынок достаточно объемный. Экспорт зерна обещает нарастать, а основная часть поставок идет как раз через южные порты.