___

Министр энергетики г-н Джануари Макамба заявил, что Танзания еще не начала добычу нефти, но разведочные работы все еще продолжаются, особенно вдоль бассейна Эяси-Вембере, который показал перспективы открытия драгоценной жидкости. Макамба сделал эти замечания недавно во время встречи с региональным комиссаром Симию г-ном Дэвидом Кафулилой , намекнув, что у страны есть шансы обнаружить нефть вдоль бассейна. Бассейн Эяси-Вембере проходит через район Карату в районе Аруша, районы Ирамба и Мкалама в Сингиде, а также район Мяту в районе Симию, а также район Кишапу в районе Шиньянга и район Игунга в районе Табора. Бассейн расположен на северо-востоке Танзании в пределах Восточноафриканской рифтовой долины и имеет аналогичные геологические особенности с другими районами Восточной Африки, которые обнаружили нефть, а именно озеро Альберт в Уганде и Локичар в Кении. Между тем, хотя на долю природного газа в настоящее время приходится около 60% производства электроэнергии в стране, планируется расширить его использование в промышленном производстве, бытовом использовании и, самое главное, для транспортных средств, работающих на сжатом природном газе (СПГ). Генеральный директор регулирующего органа по энергетике и водоснабжению ( EWURA ) Энг Модестус Лумато недавно отметил, что использование СПГ для транспортных средств было низким из-за нехватки заправочных станций, высокой стоимости установки газового вспомогательного оборудования в транспортные средства и отсутствия адекватной осведомленности общественности о его преимуществах. "Мы уже выдали разрешения некоторым операторам АЗС, чтобы также обеспечить насосы СПГ на своих объектах, чтобы больше автомобилистов могли получить доступ к природному газу для своих транспортных средств", - отметил он. Танзания в настоящее время имеет только одну материнскую станцию (крупный склад СПГ), эксплуатируемую компанией PanAfrican Energy Tanzania Limited , и две дочерние (заправочные) станции в Убунго-Мазиве и еще одну вдоль скоростной автомагистрали Нельсона Манделы в Дар-эс-Саламе. Однако Энг Лумато сказал, что танзанийская корпорация нефтяного развития ( TPDC ) и египетская фирма планируют построить две материнские станции вдоль дороги Сэма Нуйомы , чтобы заправочные станции могли получить доступ к энергии со складов. С другой стороны, он сказал, что в настоящее время ведутся переговоры с правительством, чтобы оно снизило или отказалось от налогов на оборудование, используемое для преобразования транспортных средств СПГ. "Мы считаем, что снижение налогов будет стимулировать больше людей переводить свои транспортные средства на газ, в то же время правительство зарабатывает доходы от продажи продукта", - заявил он. Энг Лумато пояснил, что агентство быстрого транзита Дар ( DART ) проявило интерес к тому, чтобы начать использовать автобусы на СПГ на других этапах, добавив, что агентство также планирует преобразовать свои автобусы, которые в настоящее время работают. Все это возможно, потому что технология для преобразования доступна в Танзании. Например, цементный завод Данготе в Мтваре переоборудовал более 600 грузовиков для использования как СПГ, так и дизельного топлива. "Я призываю других автомобилистов использовать СПГ, потому что это дешевле, и Танзания как страна имеет право голоса на свои цены по сравнению с нефтепродуктами, над которыми мы не имеем контроля", - уточнил он. Танзания в настоящее время может похвастаться запасами природного газа на общую сумму 57,54 трлн кубических футов (tcf) на шельфе и на суше Индийского океана.