___
author_nameДепутат Вячеслав Лысаков ополчился на ФГУП НАМИ, разработавшее изменения в регламент о безопасности колесных транспортных средств. Предлагается запретить установку на автомобили некоторых компонентов, бывших в употреблении, в том числе глушителей, рулевых реек, компонентов тормозных систем, ремней безопасности и подушек безопасности. Запрет может вступить в силу в 2022 году и будет действовать на территории Евразийского экономического союза. Господин Лысаков против: «Предлагаемые изменения лоббируют изменения западных компаний, заинтересованных в устранении конкурентов в РФ. Изменения имеют избыточный характер по отношению к безопасности и уничтожат малый бизнес, связанный с тюнингом автомобилей, чип-тюнингом, автотуризмом и всем, что связано с оборудованием автомобиля. Из нас, автовладельцев, пытаются сделать идиотов, соблюдающих бессмысленные правила». https://www.kommersant.ru/doc/4426344 Сложно себе представить, какую конкуренцию западным компаниям несут авторазборки, продающие компоненты сомнительного качества и еще более сомнительного происхождения. Готовность целого депутата Госдумы выступить на защиту этого бизнеса вызывает серьезные вопросы как, впрочем, и декларируемый им тезис об «избыточной безопасности». «Избыточная безопасность» - это когда в машину ставят не кривую ржавую железку, а новую деталь с понятными характеристиками? Ладно, так и запишем. Впрочем, подобный подход господин Лысаков демонстрирует не впервые. Раньше его лоббистский ресурс был направлен на сохранение на наших дорогах некондиционных пассажирских автобусов. Теперь, видимо, пришло время «серых» автосервисов. У депутата широкий круг интересов, с нетерпением ждем, чем он порадует в будущем. https://t.me/boilerroomchannel/7095
Источник: Бойлерная