📰
SeafarerBot«Давление на бизнес в украинских портах — нормированная повседневность?» — эту проблему обсудят эксперты отрасли и руководители Морской Палаты Украины.
МПУ отмечает, что сегодня при сложившихся обстоятельствах давление на бизнес в украинских портах приобретает признаки чиновничьего рэкета.
Новые капитаны портов, которые в нарушение закона были назначены на должность Государственной службой морского и речного транспорта Украины (Морской администрацией) навязывают морскому бизнесу дополнительные незаконные оплачиваемые услуги.
Ранее морской портал Seafarers Journal писал, что агентов судов эти должностные лица в обязательном порядке направляют в ГП «Морричсервис» (созданный Морадминистрацией) для оформления договора на «оказание услуг по оформлению захода в порт и ухода из порта» морских судов.
Данные действия в МПУ называют прямой и откровенной попыткой увеличить финансовую нагрузку на работу отечественного и иностранного бизнеса в морских портах и установить контроль над финансовыми потоками отрасли.
Эту проблему отрасли, а также ряд других, среди которых и «вымывание» из области профессионалов, назначение посторонних и неквалифицированных лиц, и коррупция в системе дипломирования моряков, и давление на морские тренажерные центры, и агентские компании, — обсудят эксперты на встрече.
Пресс-конференция «Давление на бизнес в украинских портах — нормированная повседневность?» состоится 26 июля в 13:00 в Укринформе (Зал 1).
Среди участников мероприятия: вице-президент Ассоциации «Морская Палата Украины» Вячеслав КИСЛОВСКИЙ, исполнительный директор Ассоциации «Морская Палата Украины» Илья ТИХОНОВ, директор «Морского Союза Украины» Игорь СИБРИН.
Организатор пресс-конференции — Морская Палата Украины.