___

«Элегантная» диверсификация Газпрома 11 ведущих газотранспортных операторов из девяти стран ЕС представила план развития панъевропейской инфраструктуры транспорта водорода, большую часть из которой планируется создать на базе существующих газопроводов. Компании рассчитывают, что с середины 2020-х годов постепенно начнет появляться сеть, которая оформится к 2030 году в первоначальную систему из 6800 км газопроводов, соединяющую кластеры потребления H2 - "водородные долины". К 2040 году, по плану, она вырастет до 23 тыс. км, из которых 75% будет обеспечено конверсией метановых труб и 25% построено с нуля. Среди сегодняшних технологий самые популярные – создание Н2 из природного газа. На их долю приходится 68% из всех существующих. Еще в 2018 году в ​ международном информационном бюллетене «Газпром экспорта» было заявлено: «На​ первом этапе природный газ может заменить уголь в​ энергогенерации, а​ нефть​ — на​ транспорте. Далее есть новое элегантное решение. Мы​ говорим о​ водороде. Использование смеси метана и​ водорода в​ энергетике и​ на​ транспорте без существенных инфраструктурных изменений сократит выбросы в​ атмосферу на​ 25−30%, позволив Европе достичь ее​ климатических целей в​ 2030 году. А​ полномасштабный переход на​ водород с​ метана полностью ответит целям​ ЕС к​ 2050 году». Процесс пошел. Подсуетившись уже сейчас и вложив в перепроизводство газовых мощностей в водородные, Газпром вполне может оперативно освоить без потерь европейский рынок. Через полтора-два десятилетия по СП-2 вместо метана пойдет водород.цесс пошел. Подсуетившись и вложив в перепроизводство газовых мощностей в водородные, Газпром вполне может оперативно освоить без потерь европейский рынок. Через полтора-два десятилетия по СП-2 вместо метана пойдет водород.