___

Российский аукционный дом ( РАД ) провел торги по продаже магнитогорского аэропорта. Как сообщает пресс-служба РАД , актив перешел компании АО «Ретранс» , которая в итоге предложила за воздушную гавань 999,89 млн рублей. Начальная цена аэропорта составляла 113,89 млн рублей.

«На участие в торгах было допущено шесть претендентов, — сообщили в аукционном доме, — торги длились более 7 часов. В ходе торгов участники совершили 886 шагов на повышение цены. В итоге цена выросла в 8,7 раза. В настоящее время через аэропорт Магнитогорск совершают свои рейсы четыре авиакомпании (Россия, S7 , Nord Wind ( Северный ветер ) и Red Wings ). Основные направления — Москва, Новосибирск, Симферополь, Сочи, Екатеринбург и Минводы».

Подготовка к продаже из госсобственности аэропорта началась еще несколько лет назад, когда объект включили в план приватизации.

По данным СПАРК , АО «Ретранс» зарегистрировано в Екатеринбурге. Юрлицом, судя по всему, владеют отец и сын Семен и Владимир Резеры . Актив записан на сына и принадлежащую ему компанию «Ре-финанс» . У семьи по большей части транспортный бизнес. АО «Ретранс» является владельцем ряда компаний, в том числе и «Оператор Тобольск» и «Аэропорт Тобольск» , которые строят аэропорт в сибирском городе, а так же компанией ООО «Уренгойаэроинвест» . В базе отмечено, что во всех трех юрлицах управляющей компанией является АО «Аэропорты регионов» , входящей в группу «Ренова» Виктора Вексельберга .

«„Аэропорты Регионов “ — ведущий аэропортовый холдинг России. На сегодняшний день в холдинг входят международный аэропорт Кольцово (Екатеринбург), международный аэропорт Курумоч (Самара), международный аэропорт Стригино (Нижний Новгород), международный аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) и международный аэропорт Гагарин (Саратов). Также управляющая компания реализует проекты модернизации аэропортов Петропавловска-Камчатского и Нового Уренгоя», — говорится на сайте компании.