___

План Мишустина по спасению российской экономики дополнен статьей о финансировании 15 крупных инфраструктурных проектов из ФНБ. Как мы и опасались, план вышел бесполезным для экономики в целом, но чрезвычайно удобным для кабмина: и ВВП на бумаге покажет скачкообразный рост, и какие-нибудь Ротенберги не останутся без работы. В список финансируемых проектов вошли: строительство атомных ледоколов проекта 22220 (100 млрд рублей), а также головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер» (98,6 млрд рублей); строительство терминала СПГ «Утренний» в порту Сабетта (неплохой такой подгон Михельсону на 163 млрд рублей), стройка новой трассы к Крымскому мосту (59,1 млрд рублей); ледовая арены в Новосибе; проект «Сибирского кольцевого источника фотонов»; реконструкция Щелковских межрайонных очистных сооружений; развитие участка «Междуреченск - Тайшет» Красноярской железной дороги, строительство и реконструкция объектов технологического кластера «Образцово» в Москве и МО.Деньги также выделят на мост через реку Шексну в Череповце, дороги в обход Калуги и реконструкции части кольцевого маршрута в обход Калининграда. И все это нужно и важно, однако в условиях жёсткого кризиса непонятно, каким образом эти проекты помогут экономике в целом. Да, появятся рабочие места и мы увидим мгновенный «косметический» эффект в виде прироста ВВП, о чем Мишустин потом сможет радостно отчитаться. Напомним, на инфраструктурные проекты отстегнули 2,2 трлн рублей, а поддержка МСП обойдется только в 1,3 трлн руб. — почти как импортозамещение (1,147 трлн руб.).