___

___

author_name

Владелец НЛМК и Первой грузовой компании Владимир Лисин предложил увеличить погрузку на сети РЖД за счет перевозки контейнеров в полувагонах, а не только на фитинговых платформах (платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров). В РЖД идею поддержали. Это увеличит погрузку на сети и одновременно решит проблему порожних вагонов. Сейчас профицит полувагонов в России – около 100 тыс. из более 500 тыс. Предложенная рокировка улучшит логистику на напряженных направлениях, в т.ч. на Восточном полигоне (БАМ и Транссиб), где не хватает пропускных мощностей. В 2014 году РЖД запретили перевозки контейнеров в полувагонах. Якобы способы размещения и крепления груза не обеспечивают сохранность вагонов и контейнеров. Минтрансу поручили проработать этот вопрос. Если идея будет реализована, то НЛМК только выиграет, т.к. ПГК является одним из основных владельцев полувагонов в России.


Источник: Караульный

Report Page