📰

В ближайшие пять лет рассчитывать на серьезное увеличение уровня зарплаты для членов экипажей морских судов — не стоит. К такому выводу пришли специалисты международной консалтинговой компании в области судоходства «Drewry».

Они объяснили это тем, что расходы на содержание экипажей уже второй год подряд увеличиваются, но темпы этого роста остаются незначительными и отстают от ценовой инфляции.

«Общие расходы на содержание экипажей в 2019 году выросли на 1%, что значительно ниже среднего уровня ценовой инфляции, причем заработная плата рядового и офицерского состава увеличилась примерно одинаково», — уточнили в компании.

Старший аналитик «Drewry» Ретт Харрис объяснил: «Если где-то и наблюдался более-менее заметный рост уровня оплаты труда, то только в бурно развивающемся секторе СПГ-перевозок, во всех остальных совокупные затраты на экипажи практически не изменились».

Эксперты также отмечают, что положение морского рынка труда сегодня весьма шаткое.

«Этот баланс очень легко нарушить, если зарплаты членов экипажа не будут конкурентоспособными в сравнении с зарплатами береговых работников. Следует учитывать, что между трудом в море и на берегу существуют огромные социальные различия, а современные молодые люди намного меньше готовы жертвовать чем-то и идти на компромиссы ради своей профессии, чем предыдущие поколения», — резюмируют специалисты.