📰

За день до подачи документов был объявлен конкурс на Начальника отдела (службы) капитана морского порта — капитана порта (Херсон, Мариуполь, Измаил, Одесса, Николаев), с 29 мая по 1 июня (из них только 2 рабочих) — приём документов и сразу сегодня — собеседование.

Только в Украине могут объявить конкурс на должность госслужащего, на следующий день его закрыть и еще через день провести собеседование всех, кто за этот период успел подать заявку и документы.

Естественно, что всё в таком темпо-режиме делается для ЛЮДЕЙ, но только для СВОИХ людей. Их предупредили, что будет экстренный конкурс, что туда надо попасть только своим. Сделали такой себе естественный отбор. А ведь какая необходимость в таком бешеном режиме проводить набор начальников капитаний портов?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ЗАКОНЫ ВСЕМИРНОЙ ПАНДЕМИИ УКРАИНСКОМУ МОРАДУ — НЕ ПИСАНЫ

Видимо, их научил их же горький пример с кадровым конкурсом на главу Государственной службы морского и речного транспорта (Морская администрация). С руководителем Морской администрации временят уже год и конкурсы проводят по три раза, отменяют, несмотря на то, что кандидатов было по 40 человек и проходили они несколько этапов отбора вплоть до собеседования с министром, и было много достойных. Но нет — поотменяли все и безосновательно, потому что свои не прошли?..

А вот, законно ли действует сегодня Морская администрация, когда на период официального карантина объявляет набор на вакантные должности капитанов портов? Это в то время, когда официально все кадровые конкурсы в стране на период карантина были ранее отменены по настоятельным рекомендациям Нацагенства по вопросам государственной службы.

Как ранее писал морской портал Seafsrers Journal, БЫЛО БЫ СМЕШНО, ЕСЛИ БЫ НЕ БЫЛО ТАК ГРУСТНО: МОРАД ОСТАНЕТСЯ БЕЗ ГЛАВЫ.