___

РЖД опять ущемляет металлургов. Новая методика пропуска грузов, утвержденная на днях правительством, выгодна крупным угольным холдингам. Особенно тем, кто имеет собственные порты на западе и ведет большие поставки на внутренний рынок. По очередности пропуска уголь попадает в пятую категорию, а железная руда - в последнюю, шестую. Приоритет угля по-прежнему выше, чем у руды. В том числе и на стратегически важном восточном полигоне. В то же время из финальной редакции ушло положение о том, что не попавшие в лимит грузы могут быть направлены другими маршрутами с оплатой исходя из фактического расстояния перевозки. Это сильно удорожает процесс, а устав ж/д транспорта требует оплачивать перевозку по кратчайшему расстоянию, если оно увеличивается по вине перевозчика. Теперь логистические издержки лягут на плечи металлургов.