📰

Принять срочные меры по решению проблем с ротациями экипажам морских и воздушных судов, придать им статус работников, выполняющих важные для общества функции, и предоставить возможность беспрепятственно перемещаться в период пандемии коронавируса.

С таким призывом к правительствам стран обратились с совместным заявлением: Международная организация гражданской авиации (ICAO), Международная морская организация (IMO) и Международная организация труда (ILO).

Сегодня функционирование всей отрасли зависит от двух миллионов моряков, в управлении которых находятся суда международного морского торгового флота. Но из-за отсутствия отлаженного и прежнего режима ротаций при пандемии эта цепочка может прерваться.

Поэтому эти организации настаивают на том, что положение, в котором оказались сегодня моряки, неприемлемо как с точки зрения безопасности и здоровья моряков, так и безопасного функционирования морской торговли.

Организации ООН настоятельно призывают международные и правительственные институты вне зависимости от гражданства закрепить за моряками, рыбаками, обслуживающим персоналом морских добывающих энергетических платформ, сотрудниками воздушного транспорта, логистами, обеспечивающими перевозки воздушных и морских грузов в аэропортах и портах, статус ключевых работников. С этих работников просят снять ограничения на поездки, обеспечить возможность смены членов экипажей и доступ к неотложной медицинской помощи, а в случае необходимости содействовать их срочному вывозу.

По мнению представителей этих организаций, правительства, национальные и местные органы власти должны неукоснительно выполнять уже согласованные рекомендации, изданные ICAO, IMO, ILO и Всемирной организацией здравоохранения (WHO). А именно: свободную репатриацию, доступ на борт судна в порту, перемещение по аэропорту для выезда в страну ротации экипажа.

Ранее Seafarers Jouranl писал, что Международная палата судоходства (ICS), Международная конфедерация профсоюзов (ITUC) и Международная федерация транспортников (ITF) уже обратились к генеральному секретарю ООН с настоятельной просьбой принять меры для обеспечения замены экипажей морских судов и их репатриации.

Также Seafarers Journal информировал, что генеральный секретарь IMO Китак Лим одобрил ряд протоколов и процедур, разработанных различными международными ассоциациями морской отрасли для обеспечения безопасной смены экипажей судов в период пандемии COVID-19. В своем сообщении IMO напоминает, что более 80% объема мировой торговли перевозится морским транспортом, который является ключевым звеном мировой экономики.

Пока что все просьбы, угрозы и предупреждения остаются на уровне разговоров. Никаких санкций и конкретных наказаний тем, кто игнорирует их, не хочет признавать моряков ключевыми работниками и снять ограничения на их передвижение между странами, — нет. Одни слова да и только, а время идёт, и моряки находятся на грани морального и физического срыва…

«Лучший способ сохранить свое обещание — никогда не давать его», — Наполеон Бонапарт