___

РЖД наращивают перевозку грузов в восточном направлении. В апреле объем перевозимой продукции в адрес станций в Забайкалье и на Дальнем Востоке превысил 15 млн тонн, что на 2,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Большая часть пришлась на экспорт угля (8,7 млн тонн, прирост 4,5%). Показатели за апрель дают повод говорить о стабильной работе федерального перевозчика. РЖД, несмотря на коррективы, которые вносит в деятельность компании пандемия коронавируса, и ограничения, связанные с проведением масштабной модернизации БАМа и Транссиба, обеспечивают бесперебойную отгрузку продукции с российских предприятий. Выросли экспортные грузоперевозки через Забайкальскую и Дальневосточную железные дороги черных металлов - в 1,8 раза, нефти и нефтепродуктов - на 8,9%, удобрений - в 1,5 раза. Такие показатели - один из результатов первого этапа модернизации восточного полигона, который РЖД ведёт с 2013 года, и сегодня он уже подходит к завершению. Провозная способность БАМа и Транссиба за это время удвоилась, до 114 млн тонн по итогам 2019 года. Параллельно начат уже второй этап, предусматривающий дальнейшее увеличение мощности магистралей до 180 млн тонн грузов к 2024 году и рост отгрузки угля за рубеж. Чтобы поддержать угольщиков, ранее РЖД подписали с администрацией Кемеровской области соглашение, согласно которому монополист гарантирует предприятиям вывоз фиксированных объемов сырья внутренним и внешним потребителям. https://expert.ru/2020/05/28/modernizatsiya-i-virus-gruzam-ne-pomeha/