...
Как пройти через аэропортовый ад | BT Udland - www.bt.dk Как путешествующий международный корреспондент B.T., я путешествую повсюду. Это также означает, что я провожу через множество аэропортов, и здесь, незадолго до наступления летних каникул, я, к сожалению, должен объявить, что датчане могут так же хорошо подготовиться к очень длинным очередям и часто относительно плохому обращению. Несколько недель назад я стоял в смехотворно длинной очереди перед проверкой безопасности в аэропорту Орли в Париже. Я был очень вовремя, и все же я добрался до своего самолета, только прогуливаясь по длинным коридорам аэропорта. Нечто подобное я, к сожалению, пробовал слишком много раз в последние месяцы. Это связано с тем, что аэропорты по всему миру уже несколько лет почти полностью закрыты. Поэтому аэропорты уволили многих сотрудников аэропортов, и теперь, когда они хотят снова нанять их, ощущается острая нехватка рабочей силы. Лондонский аэропорт Хитроу уже некоторое время сталкивается с очень длинными очередями на досмотр. Здесь, в Великобритании, все совершенно не так. Многие путешественники говорят, что опаздывают на самолет, хотя прибыли в аэропорт вовремя. На днях моя жена стояла в очереди почти два часа, когда остановилась в Хитроу. Несмотря на то, что и авиакомпании, и аэропорты в настоящее время нанимают все, что могут, они уходят слишком поздно, и проблемы, вероятно, сохранятся большую часть лета. Если вы уже забронировали свой летний отдых, то ничего не остается, кроме как позаботиться о том, чтобы быть в аэропорту в неоправданно своевременное время. Это далеко не лучший способ начать свой отпуск, но это намного лучше, чем стоять с семьей в состоянии сильного стресса и отчаянно пытаться уговорить кого-то пропустить очередь. И да, говорят, что авиакомпании ждут одного, но, к сожалению, это часто не так. Заявление на компенсацию можно подать, но далеко не факт, что вы ее получите. Вот несколько советов от опытной туристической крысы: Старайтесь избегать крупных аэропортов. Давление на аэропорты велико, везде, но особенно сильно пострадали транспортные узлы, такие как Лондон, Париж и Амстердам. Сейчас трудно найти прямые рейсы по многим направлениям. Аэропорт Копенгагена в Каструпе также в настоящее время испытывает серьезные проблемы с очень длинными очередями. На днях мне пришлось лететь над Люксембургом, чтобы добраться до Лондона. Я живу в Лондоне более двадцати лет, но никогда раньше не пробовал. В свою очередь, это был положительный опыт. В Люксембурге очередей не было, и когда мы прилетели в небольшой городской аэропорт в Лондоне, то тоже быстро вышли из аэропорта. Ищите немного странные остановки в пути. Возможно, оно того стоит. Летайте в тихие часы. Утром в аэропортах огромное давление, где совершаются как бюджетные авиалинии, так и длительные перелеты через Атлантику. Существует также давление ближе к вечеру и ранним вечером. Но в середине дня и поздней ночью гораздо спокойнее. Если есть возможность, то я бы рекомендовал смотреть подальше от часа пик. Подумайте о покупке ускоренного прохождения через службу безопасности. Часто это возможно даже с бюджетными авиакомпаниями. Обычно хорошей идеей может быть так называемая ускоренная посадка, потому что вы можете быть уверены, что в самолете есть место для вашей ручной клади. Но так как сейчас стоят очереди безопасности, я бы порекомендовал вам вместо этого подумать о том, чтобы потратить дополнительные примерно 100 крон на обеспечение быстрого доступа через проверку безопасности. Таким образом, вы будете знать, что садитесь в свой самолет, а это, в конце концов, самое главное. И тогда наступает спокойствие в животе. Здесь я бы порекомендовал британский подход «сохраняйте спокойствие и продолжайте действовать». Постарайтесь пройти весь курс с сокрушительным спокойствием. Я очень часто вижу людей в слезах, которые либо теряют свой самолет, либо, возможно, потеряли его. Но это не помогает стать напряженным или агрессивным, наоборот. Последний политически некорректный совет — сделайте большой глоток, когда вы, наконец, окажетесь на борту. Это можно рассматривать как награду за тяготы в аэропорту, и это делает полет намного приятнее. В моем случае это также работает как снотворное. Первые 20 минут я немного волнуюсь, а потом обычно засыпаю. Я предполагаю, что шаттл помогает обеспечить это, и это делает управление центральным сиденьем переполненного самолета несколько легче. Хорошее путешествие! Эксперты: Вердикт Б.Т.: ГАЗЕТА ВЫХОДНЫХ ЗА РУБЕЖОМ Иллеборг: яростно трогательно тяжелобольна Полиция: Сёс Мари Серуп ЗА РУБЕЖОМ Медиа обезьяньи кубки Украина подтверждает Возвращение обвинительного акта большое интервью все изменилось Берлингске Б.Т. думает Реагирует так отвратительно Berlingske Media A/S Pilestræde 34 DK-1147 Copenhagen KTlf. +45 33 75 75 33 CVR.№: 29 20 73 13