___

___

author_name

Месяц назад писали о необходимости сократить расходы РЖД, отказавшись в пользу инфраструктурных строек от всего не столь важного и учитывая спад в перевозках, вызванный пандемией (например, уменьшив объем закупок локомотивов). И вот. Монополия скорректировала свою инвестпрограмму на 2020-й. Общий объем уменьшился с 821,2 до 621,9 млрд рублей. Главная задача - Восточный полигон, поэтому финансирование первой очереди расширения БАМа и Транссиба вырастет на 78%, до 85,5 млрд (на 5,4% уменьшат вторую очередь, до 6,8 млрд). Более всего сократят обновление инфраструктуры (ремонты, новый подвижной состав и пр.) - на 37,7% или 143,5 млрд. Также сэкономят на развитии подходов к портам Северо-Запада (минус 15,4 млрд) и Азово-Черноморского бассейна (минус 13,5 млрд). Логично - существенные проблемы с пропускной способностью здесь отсутствуют, а спрос в Европе на тот же уголь падает.


Источник: Караульный

Report Page