___

Решение Мишустина о запрете на ввоз топлива уже ждали и он его подписал. Временный запрет будет действовать до 1 октября. Логичный шаг в условиях, когда у соседей бензин дешевле, чем в нефтедобывающей стране. Запрет введен для того, чтобы защитить рынок от дешевого топлива, поскольку из-за падения цен на нефть в мире рухнули и цены на бензин. Однако в России рыночная экономика работает с поворотами. У нас действует механизм сглаживания цен — нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным, и поэтому не могут снизить цены на АЗС. Тут же эксперты разделились на два лагеря. Одни поддержали запрет, говоря, что на отечественную нефтепереработку и так без слез не взглянешь, а при ввозе дешевого топлива из Казахстана и Белоруссии, может и вовсе остановиться. Однако, другие уверены, что российские нефтепереработчики вполне могут сговориться и начать рулить ценами внутри страны по своему усмотрению, что грозит постепенным повышением цен (снижать их точно никто не собирается, для этого и запрет). В условиях, когда Правительство занято спасением крупного бизнеса, шаг понятный. Долгосрочное планирование в нынешних условиях опасно. Поэтому кабмин Мишустина снова демонстрирует свой уже ставший любимым тезис - подождем, а там посмотрим.