___

В Россию идет китайское такси . Сервис Didi может не просто стать серьезным конкурентом Яндекс.Такси и Ситимобил, но и убить их. Компания, как и все азиатские гиганты, привыкла вести агрессивно себя на рынке. Сейчас в Китае у сервиса монополия - доля рынка около 95% Завоевание рынка пройдет по стандартной для китайцев схеме. Вначале зальют деньгами лоббистов, которые, в свою очередь, создают для компании максимально комфортные условия для работы. Потом они включат режим завлечения, введут крупные бонусы, будут всячески переманивать к себе как водителей, так и клиентов. Яндексу и Ситимобилу ничего не останется, кроме как соответствовать, выделяя доплаты. Это будет продолжаться, пока конкуренты не исчерпают ресурсы, но и тогда у Didi будет преимущество в виде более значительных вложений со стороны мировых гигантов типа Apple и сильных частных игроков. Но все самое важное начнется, когда Didi займет свою нишу в отрасли и начнет закручивать гайки. Если изначально они, завлекая партнеров, снизят комиссию, то затем повысят ее: в Китае она доходит до 40%. Более того, компания сможет работать фактически бесконтрольно, так как у нее не будет серверов в России, работа будет вестись из центра в Китае, там же будут храниться данные о пассажирах. На этом китайская экспансия будет уже в самом разгаре. А местным агрегаторам никто не поможет, в нынешних условиях иностранные инвесторы неохотно вкладываются в рынок, а у крупных компаний типа «Сбербанка» сейчас имеются другие более насущные проблемы и вопросы.