___

Ежегодно из бюджета Челябинской области тратят сотни миллионов рублей на дорожные ограждения по всему городу, которые согласна ГОСТа должны устанавливаться только у дорожных переходов и школ, где газон между тротуаром и дорогой меньше метра. Чугунные ограждения, которые стоят в самом центре города, ГОСТами не предусмотрены, а устанавливала их очень мутная контора «СМЭУ ГАИ» Игоря Беляшова, которая ничего общего с госавтоинспекцией не имеет, такое название для частной компании придумали, чтобы всех запутать. Устанавливались эти заборы благодаря коррупционной схеме, в которой были замешаны чиновник из мэрии Владимир Алейников, руководитель ГИБДД Алексей Горшков и лично Наталья Котова — тогда первый замглавы города. Котова заверяет, что заборы скоро исчезнут, но месяц назад они разыграли контракт с начальной ценой в более чем 600 млн руб по старой схеме: в контракт включают установку дорожных знаков, монтаж светофоров и установку серых ограждений.