📰

Трудовые права и социально-экономические интересы моряков обсудили представители профсоюзов во время морской недели Международной федерации транспортников (МФТ/ITF).

Одной из основных тем для обсуждения экспертов стало оставление экипажей. Участники встречи признали его серьезной гуманитарной проблемой, которая сильно влияет на моряков, их физическое и психическое здоровье, благополучие их семей.

Как оказалось, понятие брошенных экипажей никуда не делось, несмотря на вступившие в силу поправки к Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006), которые закрепили финансовые гарантии судовладельцев перед экипажами в части репатриации и выплаты компенсаций.

Вопрос заработной платы членов экипажей и её повышения также был одним из основных.

Так, в ближайшие три года минимальная базовая ставка рядового моряка за его работу, которая не превышает 48 часов в неделю, вырастет на 27 долларов, а это — 4,5% от текущего уровня, рекомендованного МОТ (614 долларов).

Её будут повышать в три этапа: с 1 июля 2019 года планируется увеличить базовую ставку на 4 доллара, к 1 января 2020 года – на 7 долларов, к 1 января 2021 года – еще на 16 долларов. В итоге минимальная базовая ставка составит 641 доллар.

Кроме прочего, на встрече также обсудили пересмотр Международной конвенции МОТ «О подготовке и дипломировании моряков и несении вахты» (ПДНВ), выполнение коллективных договоров на судах под удобными флагами, а также координацию работы с Международной организацией труда (МОТ) и взаимодействие с Международной морской организацией (IМО).