...
Бардак в счетах за частный самолет Кофода: «Совершенно дикая наглость по отношению к налогоплательщикам» | BT Politik - www.bt.dk »Это неуважительное обращение с деньгами граждан». Так это звучит сейчас из уст председателя группы Датской народной партии Петера Скаарупа после того, как Б.Т. удалось выяснить, как в течение двух лет были ошибки в расчетах за частные самолеты, которые Йеппе Кофод использовал во время своего пребывания на посту министра иностранных дел. Ошибка, по оценке самого Министерства иностранных дел, обошлась в 567 591 датскую крон. «Это просто слишком плохо для министерства и министра. У вас есть обязанность заботиться о деньгах налогоплательщиков, и это дело не совсем соответствует этому», — говорит Петер Скааруп. Среди прочего, Йеппе Кофод потратил 105 672 датских кроны на частном самолете в Брюссель в ноябре 2019 года. одна из поездок, которая могла быть оплачена ЕС, но которая теперь финансируется датскими налогоплательщиками. «Когда ЕС, очевидно, может позволить себе оплатить поездку министра на частном самолете, министерство должно убедиться, что он находится в Я намерен поднять этот вопрос перед правительством, чтобы мы могли быть уверены, что подобная трата денег будет остановлена», — говорит Петер Скааруп. На что именно вы хотите получить ответ - министерство признало ошибку и хочет ее исправить? »Как такое вообще может случиться. И почему им не возместили расходы на эти многочисленные частные самолеты, которые, по их очевидному мнению, необходимо использовать министру иностранных дел. Меньшее, что вы могли сделать, это вернуть деньги датскому государству. «Питер Скааруп в целом считает, что потребление Jeppe Kofod частных самолетов посылает плохой сигнал. «Это совершенно дикая наглость по отношению к налогоплательщикам. Во-первых, вы предпочитаете использовать дорогие частные самолеты, но когда у вас даже есть возможность получить часть денег домой, кажется, что вы совершенно безразличны к деньгам датчан, когда вы их не делаете. Это какая-то высокомерная растрата, говорит он. Он подчеркивает, что для министра иностранных дел само по себе не проблема много летать. «Проблема в том, что много частных самолетов, потому что есть много регулярных рейсов, например, в Брюссель, которые можно долететь. И тогда лицемерие, что правительство, которое идет и говорит, что это что-то такое заботливое о климате и зеленое, способствует совершенно ненужным выбросам CO », — говорит Петер Скааруп. Министерство иностранных дел пишет в электронном письме, что это «глубоко прискорбно». что у ЕС не было запрошено возмещение за частные рейсы. "Это недостаточно хорошо, это больше не так. Как мы уже объявили, поэтому Министерство иностранных дел также установило новые процедуры, чтобы гарантировать, что вы не будете делать подобные ошибки при повторной подаче заявления на возмещение», — говорит Эрик Брёггер Расмуссен, директор по организации в министерстве. Министерство также пишет, что министр иностранных дел в принципе должен летать на коммерческих регулярных самолетах. В исключительных случаях, когда коммерческие полеты невозможны, Министерство иностранных дел изучает возможность совершения поездки на зафрахтованном самолете, говорится в электронном письме. СПОРТ Международный день «Звездных войн» Люди кричат Сэкономьте 40 процентов заряда См. Трансферное окно LIVE Media Berlingske Berlingske Media A / S Pilestræde 34 DK-1147 Copenhagen KTlf. +45 33 75 75 33 CVR.№: 29 20 73 13