...
Ушли ли фарерцы в экономические рыболовные сети? Порты с российскими судами «политически опасны» | За границей | Российские корабли ДР продолжают швартоваться у Фарерских островов, несмотря на санкции ЕС. Хотя страны запретили российским судам в результате войны в Украине, они продолжают швартоваться в фарерских портах. Об этом свидетельствуют данные сервиса MarineTraffic, который составляет карту перемещений судов. Русские корабли очень хорошо видны. Как на медиа картинке, так и при движении по островам, где они лежат и парятся. Вот как Ролант Вааг Дам, журналист и редактор национального телеканала Фарерских островов Kringvarp Føroya, описывает реальность, которую транслирует MarineTraffic. Если вы скажете, что российским кораблям больше не разрешается швартоваться, Ханс Эллефсен, исследователь рыболовства, возможно, боится соглашения о треске. что отправной точкой является то, что мы являемся частью тех, которые вводятся в действие, сказал министр иностранных дел Фарерских островов Дженис ав Рана СМИ Sermitsiaq. Вот почему это не идет на столкновение с 's, это звучит, среди прочего, фарерской социал-демократии, Javnaðarflokkurin. Если ЕС однозначно решит сказать, что закрывает порты для всех российских кораблей, то и мы тоже. Но ЕС не дал нам четкого сигнала о том, что порты должны быть закрыты. Сьурдур Скаале, член парламента от Явнадарфлоккурин. А Йенс Ладефогед, адъюнкт-профессор торговой политики Копенгагенского университета, «поддерживает аргумент» о том, что продукты питания по-прежнему соответствуют позиции США. Но фотографии российских кораблей на Фарерских островах по-прежнему являются плохой новостью для островного государства. .- Я вижу, что о них говорят как об обходных – и поэтому это политически опасно для Фарерских островов, и это может создать проблемы в отношениях между ними и Фарерскими островами в будущем, – говорит Йенс Ладефогед. Значительная часть Фарерских островов также не наслаждается видом крупных российских рыболовных судов, которые швартуются в портах, чтобы перегрузить свой улов на грузовые суда, которые привозят его домой в Россию. Россия напала на Украину, потому что они нарушили ночной сон людей. Но сейчас, конечно, дискуссия сильно изменилась. - И мы испытываем все большее и большее давление, чтобы остановить это. Например, крупнейшая рыболовецкая компания Фарерских островов Bakkafrost по собственной инициативе решила прекратить промысел для России. лосось, сельдь и скумбрия, которые по извилистым дорогам геополитики в конечном итоге принесли островному государству много денег. На самом деле много денег. В связи с аннексией Крыма - и последующим торговым конфликтом между Россией и Западом, запрещен въезд России и Норвегии - но не Фарерских островов. За полгода Фарерские острова продали россиянам рыбы на 700 миллионов, и Хагстова — ответ Фарерских островов на статистику Дании — считает, что на Россию сегодня приходится до четверти всей экспортируемой рыбы. на Фарерских островах и имеет степень кандидата экономических наук в области рыбного хозяйства.- 45 лет назад Фарерские острова и Россия заключили соглашение об обмене. Это означает, что фарерские суда ловят треску в Баренцевом море, а российские – скумбрию, сельдь и путассу, объясняет он. на которых рыба находится на самом деле на судах, которые они перегружают и отправляют домой в Россию. Поэтому анализ Ханса Эллефсена также состоит в том, что фарерская сторона вполне могла отказать российским кораблям в доступе в порты. - Если бы вы хотели, вы могли бы закрыть порты русских кораблей. Тогда я просто думаю, что русские корабли уплыли бы со своей рыбой в Россию, вместо того, чтобы идти на Фарерские острова для перевалки, - говорит он и продолжает: - Чисто политически, вы можете опасаться, что тресковое соглашение задымится, если вы Российские корабли больше не должны швартоваться. Журналист Ролант Вааг Дам слышит дилемму следующим образом. - Это вопрос морали и этики, с одной стороны, и денег, с другой, - говорит он. Однако в то же время он не сомневается, что это огромное решение как для кораблей, так и для рыбной промышленности, на долю которой приходится до 95 процентов экспортных доходов страны. По его словам, 25 процентов всей экономики Дании, это тоже следует тщательно обдумать. Сьюрдур Скаале является членом парламента от фарерской оппозиционной партии Javnaðarflokkurin. Его партия готова перестать ловить Россию. - Мы считаем, что надо перестать ловить Россию, чем больше пострадает российская экономика, тем лучше, - говорит он. Когда дело доходит до вывода русских кораблей из фарерских портов и населенных пунктов, то Сьюрдур Скаале играет на том, что все-таки позволяет определенный транспорт.- Если вы решите ясно сказать, что они закрывают порты для всех русских кораблей, и мы тоже. Но не дал нам четкого сообщения о том, что порты должны быть закрыты. Это удовлетворительно? - Нет, никакое сотрудничество с Россией не устраивает. Но соглашение о рыболовстве действует далеко вперед, и мы не можем исключить их приход на Фарерские острова, тогда это просто будет бесконтрольно в портах. Датчанин по сельскому хозяйству, рыболовству и Расмус Прен (S) сообщает Berlingske, что не хочет комментировать российские корабли со ссылкой на то, что сами Фарерские острова решают в этом районе.