___

Сегодняшнее совещание по автопрому - пример здорового государственного протекционизма и отраслевого лоббизма.В отрасли напрямую занято около 300 тысяч человек.Если добавить тысячи предприятий-смежников (крупные поставщики, автосалоны, сервисные станции и др.) общая численность занятых доходит до 3 миллионов.Восстановление отрасли – уже не только бизнес-задача, но и задача социальная.Что уже сделано: • В перечень системообразующих предприятий Минпромторгом включены 12 автопроизводителей.Со следующей недели для таких компаний заработает программа льготного банковского кредитования.Ставка будет субсидироваться в размере ключевой ставки ЦБ , а половина кредита гарантироваться Минфином .• Уже принято решение дополнительно закупить за счёт бюджета автомобильную технику: 1200 реанимобилей для региональных медицинских учреждений на 5,2 млрд рублей.Что будет сделано (по итогам совещания): • Стимулирование спроса за счет госзакупок и путем 10%-ой скидки на отечественные автомобили.• Дополнительное выделение 6 млрд рублей на программы льготного автолизинга и 7 млрд рублей на программу льготного кредитования при покупке отечественных автомобилей.• Поддержка заводов с локализацией производства в России.Нынешний корона-кризис показал всю важность локализованных производств, особенно это стало видно на примере масок, когда весь мир столкнулся с дефицитом, после остановки производства в Китае.Примечательно, что тему с локализацией в автопроме актуализировал еще в прошлом году Минпромторг , предложив систему поддержки, которую вот-вот должно утвердить правительство.• Возможность автодилерам первым начать работу при ослаблении режима самоизоляции.С этого же совещания - уже разошедшаяся новость о том, что Владимир Путин запретил госкомпаниям закупать иностранные лимузины.Когда во всем мире производители требуют протекционистских мер от государств - решение логичное.