📰

Бывшие сотрудники правоохранительных органов Украины и по совместительству нынешние руководители морских ведомств и структур ведут Украину прямым курсом в «чёрный список» Международной морской организации.

Осознанно это или из-за отсутствия опыта и профильного образования — в причинах уже поздно разбираться, потому что морское государство Украина — доведено до грани.

Да, Украина подала отчет в Международную морскую организацию о выполнении требований международного договора. И как следует из размещенного в сетях предварительного ответа — в части системы управления качеством — нет замечаний. Но, вместе с этим, группа IMO не получила доказательств учета Украиной поправок к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), принятых в 2015-2016 годах. Они уже учтены и выполняются другими государствами, а Украина не смогла предоставить в отчете доказательства их имплементитации в наше законодательство.

Региональный директор Мариупольского и Херсонского филиалов Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Олег Григоров прокомментировал Seafarers Journal ситуацию: «Да, группа IMO подчеркнула стремления Украины, но и вежливо дала понять, что доказательств имплементации поправок за два года — нет. Это приводит к выводу, что поправки к Конвенции 2015-2016 года в наше законодательство не имплементированы. А это уже тревожный сигнал о том, что мы в течение двух лет не выполняем поправки к конвенции. Так мы попадем в «черный список».

По его словам, попадание в этот список означает, что украинские морские документы, выданные морякам, — просто не будут признаваться иностранными государствами.

На сегодняшний день группа IMO вежливо попросила доказательства того, что Украина не только занимается системой управления качеством (что правильно), но и того, что она имплементирует поправки к Конвенции.

«Если же в течение месяца не будет принято мер по направлению нового отчета, оформленного и проведенного по правилам, есть прямая и более чем реальная угроза попасть в «черный список» IMO. Последствия этого — катастрофические, и, в первую очередь, — для наших моряков!», — подчеркнул О. Григоров.

По его словам, одной из основных причин замечаний группы IМО есть отсутствие механизма имплементации документов IМО в законодательство Украины.

«И это происходит по вине Министерства инфраструктуры Украины, которое не только не разрабатывает соответствующих нормативных актов вопреки требованиям Закона «О международных договорах Украины» и неоднократных предложений МИДа. МИУ даже не мониторит изменений к Конвенции. Как показывает ответ группы, люди, пролезшие в Инспекцию по дипломированию, в МИУ, и в Морскую администрацию Украины даже не понимают правил проведения таких аудитов, не говоря уже о выполнении требований международных договоров, стороной который выступает наша страна», — считает он.